- Всички чужди предмети в гнездото трябва да бъдат отстранени, т.е. кал, пясък, сгурия, чакъл, камъчета, боклук, замръзнал материал и т.н. Гнездото на уплътнението трябва да се провери щателно, за да сте сигурни, че е чисто.Чуждо вещество в гнездото на уплътнението може да причини теч.Не смазвайте вътрешността на звънеца.
- Уплътнението трябва да се избърше с чиста кърпа, да се огъне и след това да се постави в гнездото, като заобленият край на крушката влиза първо.Завъртането на уплътнението при първоначалното поставяне ще улесни равномерното поставяне на петата на уплътнението около фиксатора.По-малките размери изискват само една примка.При по-големи размери ще бъде полезно да завъртите уплътнението в позиции на 12 часа и 6 часа.Когато монтирате тръба TYTON JOINT при минусово време, уплътненията, преди употребата им, трябва да се държат при температура от най-малко 40′F чрез подходящи средства, като например съхраняване в отопляема зона или държане потопени в резервоар с топла вода.Ако уплътненията се държат в топла вода, те трябва да се изсушат, преди да се поставят в гнездото на тръбата.
- Поставянето на уплътнението може да се улесни чрез огъване на уплътнението в една или две точки в зависимост от размера и след това натискане на изпъкналостта или изпъкналостите навън.
- Вътрешният ръб на задържащата пета не трябва да стърчи от задържащия ръб на гнездото.
- Тънък слой смазка за тръбни съединения трябва да се нанесе върху вътрешната повърхност на уплътнението, което ще влезе в контакт с равния край на тръбата.
Време на публикуване: 22 юни 2021 г